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 Válvula Dual Check – Acero Inoxidable 316 

• Material: Cuerpo en Acero Inoxidable AISI 316 (resistente a la corrosión, incluso en ambientes salinos o químicos).
   
• Tipo de válvula: Doble retención (dos discos o muelles que se cierran automáticamente ante el flujo inverso).
   
• Diseño compacto: Cuerpo delgado, tipo “wafer” (se instala entre bridas).
   
• Asiento: Puede ser metálico o con inserto de Viton, EPDM o PTFE, según la compatibilidad química.
   
• Presión de trabajo: Usualmente hasta PN16 / 150 lbs, aunque pueden fabricarse en versiones de mayor presión.
   
• Temperatura de trabajo: -20°C hasta 180°C o más, dependiendo del asiento y fluido.
   
• Orientación de instalación: Horizontal o vertical con flujo ascendente.

• Diseño interno simple: El cuerpo tiene un macho cónico o cilíndrico que gira para abrir o cerrar el paso.
   
• Paso completo (full bore): El macho tiene un orificio alineado con el paso del fluido, minimizando turbulencias y desgaste.
   
• Material del cuerpo: Generalmente de acero, hierro dúctil, o acero inoxidable, con revestimientos internos duros o elastómeros.
   
• Recubrimientos internos: Para resistir abrasión severa se usan poliuretano, goma natural, cerámica o Ni-Hard.
   
• Facilidad de mantenimiento: Muchas son lubricadas o tienen diseño no lubricado, con sellos intercambiables.
   
• Diseño robusto: Algunas versiones se fabrican en forma de “multiport” para cambiar dirección de flujo sin múltiples válvulas.

• Buena capacidad de sellado incluso con partículas grandes.
   
• Menor riesgo de obstrucción en comparación con válvulas de compuerta o bola.
   
• Soportan bien el trabajo en condiciones sucias y abrasivas.
   
• Operación confiable y duradera si están bien especificadas.